Thứ sáu, 14/08/2026, 16:43 PM

Starlink chính thức cung cấp Internet vệ tinh tại Việt Nam, giá từ hơn 1,1 triệu đồng/tháng

Starlink công bố cung cấp dịch vụ Internet vệ tinh tại Việt Nam với hai gói dành cho hộ gia đình, mức giá từ 1.131.990 đồng/tháng. Dịch vụ được kỳ vọng bổ sung lựa chọn kết nối băng rộng, đặc biệt tại vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo và những khu vực khó triển khai hạ tầng cáp quang.

Starlink đã công bố cung cấp dịch vụ Internet vệ tinh tại Việt Nam trên trang web chính thức, cho phép khách hàng kiểm tra khả năng phủ sóng và đăng ký sử dụng dịch vụ.

Đối với hộ gia đình, Starlink đưa ra hai mức giá. Gói tốc độ 100Mbps có giá 1.131.990 đồng/tháng, trong khi gói tốc độ tối đa trên 400Mbps có giá 1.711.100 đồng/tháng.

Việc Starlink bắt đầu cung cấp dịch vụ mở thêm một lựa chọn kết nối Internet tại Việt Nam, nhất là ở những khu vực mà hạ tầng viễn thông mặt đất còn hạn chế.

Chi phí ban đầu hơn 10,8 triệu đồng

Theo thông tin hiển thị khi khách hàng thực hiện đăng ký, tổng chi phí ước tính ban đầu là 10.848.800 đồng, đã bao gồm thuế. Số tiền thực tế có thể thay đổi sau khi người dùng cung cấp địa chỉ cụ thể cho Starlink.

Để đăng ký, khách hàng cần nhập vị trí sử dụng để hệ thống kiểm tra khu vực đó đã nằm trong phạm vi có thể cung cấp dịch vụ hay chưa.

Bên cạnh phí thuê bao hằng tháng, người dùng Starlink cần trang bị bộ thiết bị đầu cuối để kết nối trực tiếp với hệ thống vệ tinh, gồm chảo thu tín hiệu vệ tinh, router Wi-Fi và bộ nguồn.

Trước đó, một nguồn tin cho VietNamNet cho biết mức giá dự kiến của dịch vụ Starlink tại Việt Nam có thể khoảng 85 USD/tháng, tương đương khoảng 2,2 triệu đồng, cùng chi phí thiết bị ban đầu khoảng 350 USD.

So với mức dự kiến này, giá dịch vụ được công bố dành cho hộ gia đình hiện thấp hơn đáng kể, với gói từ hơn 1,1 triệu đồng/tháng.

Starlink được thí điểm tối đa 600.000 thuê bao

Theo ông Nguyễn Anh Cương, Phó Cục trưởng Cục Viễn thông, Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam đã được Cục Viễn thông cấp hai giấy phép cung cấp dịch vụ viễn thông có hạ tầng mạng để triển khai thí điểm dịch vụ sử dụng công nghệ vệ tinh quỹ đạo tầm thấp tại Việt Nam.

Số lượng thuê bao tối đa trong giai đoạn thí điểm là 600.000 thuê bao, tương đương khoảng 2,5% tổng số thuê bao băng rộng cố định hiện có tại Việt Nam.

Với quy mô này, theo nhận định của cơ quan quản lý, dịch vụ vệ tinh quỹ đạo thấp ít có khả năng tạo sức ép cạnh tranh trực tiếp ở quy mô lớn với các dịch vụ băng rộng cố định và di động mà doanh nghiệp viễn thông trong nước đang cung cấp.

Starlink sau khi được cấp phép cũng có trách nhiệm tuân thủ đầy đủ các quy định của pháp luật Việt Nam về quản lý giá và cạnh tranh như những doanh nghiệp viễn thông khác trên thị trường.

Theo ông Nguyễn Anh Cương, pháp luật về giá bảo đảm nguyên tắc công khai, minh bạch, đồng thời tôn trọng quyền tự định giá và cạnh tranh về giá của các tổ chức, cá nhân kinh doanh theo quy định.

Quảng cáo

Trường hợp doanh nghiệp điều chỉnh giá, đặc biệt nếu việc giảm giá xuất hiện dấu hiệu cạnh tranh không lành mạnh, cơ quan quản lý sẽ tăng cường giám sát và áp dụng các quy định của pháp luật về giá, cạnh tranh để xử lý, qua đó bảo đảm môi trường kinh doanh bình đẳng.

Starlink khác Internet cáp quang như thế nào?

Starlink là hệ thống Internet vệ tinh do SpaceX phát triển, vận hành dựa trên mạng lưới hàng nghìn vệ tinh hoạt động ở quỹ đạo Trái đất thấp (LEO).

Khác với Internet cố định truyền thống vốn phụ thuộc vào cáp quang hoặc các hạ tầng mạng mặt đất, Starlink truyền tín hiệu từ vệ tinh trực tiếp tới thiết bị thu đặt tại vị trí của người dùng.

Đặc điểm này tạo ra lợi thế về phạm vi phủ sóng, nhất là tại những khu vực khó kéo cáp hoặc xây dựng hạ tầng viễn thông truyền thống.

Tuy nhiên, Starlink không nhất thiết được nhìn nhận như một dịch vụ thay thế hoàn toàn Internet cáp quang hay mạng di động.

Theo lãnh đạo Cục Viễn thông, với khả năng phủ sóng rộng, các dịch vụ Internet vệ tinh như Starlink có thể đóng vai trò bổ trợ cho hạ tầng viễn thông cố định và di động mặt đất của các nhà mạng trong nước.

Vai trò này đặc biệt đáng chú ý tại vùng sâu, vùng xa, khu vực biên giới, hải đảo và những địa bàn chưa thuận lợi để triển khai cáp quang.

Thêm phương án kết nối khi thiên tai, thảm họa

Một giá trị khác của Internet vệ tinh nằm ở khả năng bổ sung phương thức kết nối trong những tình huống hạ tầng viễn thông mặt đất bị ảnh hưởng.

Khi xảy ra thiên tai, thảm họa, hệ thống cáp quang, trạm phát sóng hoặc nguồn điện tại một khu vực có thể bị gián đoạn. Trong những tình huống như vậy, kết nối vệ tinh có thể trở thành một phương án hỗ trợ duy trì thông tin liên lạc nếu đáp ứng được các điều kiện kỹ thuật cần thiết.

Đây cũng là một trong những lý do việc Starlink tham gia thị trường được nhìn nhận không chỉ dưới góc độ cạnh tranh về giá, mà còn ở khả năng bổ sung một lớp hạ tầng kết nối mới cho Việt Nam.

Ông Vũ Thế Bình, Phó Chủ tịch, Tổng thư ký Hiệp hội Internet Việt Nam (VIA), đánh giá việc cho phép thí điểm dịch vụ Internet vệ tinh quỹ đạo thấp là tín hiệu tích cực đối với thị trường.

“Đây là một tín hiệu tốt cho Internet Việt Nam. Từ đây, chúng ta có thêm một lựa chọn băng rộng để kết nối Internet, đặc biệt ở những khu vực còn chưa có cáp quang, các vùng xa, vùng sâu, hải đảo”, ông Bình nhận định.

Với mức giá từ hơn 1,1 triệu đồng mỗi tháng cùng chi phí thiết bị ban đầu hơn 10 triệu đồng, Starlink khó tạo lợi thế chỉ bằng giá khi đặt cạnh các dịch vụ Internet cố định phổ biến tại khu vực đô thị.

Không gian đáng chú ý hơn của dịch vụ này nằm ở những nơi cáp quang khó tiếp cận, nhu cầu kết nối có tính đặc thù hoặc cần một phương án liên lạc bổ sung.

Việc Starlink chính thức cung cấp dịch vụ vì thế mở thêm một lựa chọn công nghệ cho thị trường viễn thông Việt Nam. Hiệu quả thực tế sẽ phụ thuộc vào chất lượng kết nối, phạm vi cung cấp dịch vụ, chi phí sử dụng và khả năng đáp ứng nhu cầu của từng nhóm khách hàng trong giai đoạn thí điểm.


Starlink chính thức cung cấp Internet vệ tinh tại Việt Nam, giá từ hơn 1,1 triệu đồng/tháng
Starlink chính thức cung cấp Internet vệ tinh tại Việt Nam, giá từ hơn 1,1 triệu đồng/tháng

Starlink công bố cung cấp dịch vụ Internet vệ tinh tại Việt Nam với hai gói dành cho hộ gia đình, mức giá từ 1.131.990 đồng/tháng....

Bán tải VinFast VF Wild lộ bản chạy thử: Tối ưu linh kiện cơ điện tử, chờ đợi đột phá từ công nghệ EREV
Bán tải VinFast VF Wild lộ bản chạy thử: Tối ưu linh kiện cơ điện tử, chờ đợi đột phá từ công nghệ EREV

Ngày 6/8, những hình ảnh rò rỉ đầu tiên về nguyên mẫu tiền thương mại của mẫu bán tải điện VinFast VF Wild đã thu hút sự chú ý lớn từ giới chuyên môn khi xuất hiện tại một sự kiện nội bộ.

Hành vi vượt kiểm soát của AI làm dấy lên lo ngại về an toàn công nghệ
Hành vi vượt kiểm soát của AI làm dấy lên lo ngại về an toàn công nghệ

Các tác nhân trí tuệ nhân tạo của OpenAI và Anthropic đã thực hiện 19 hành động ngoài phạm vi cho phép trong một chương trình đánh giá an ninh mạng của Viện An ninh...

Xe điện hai bánh cuộc đua thiết lập hạ tầng di chuyển mới
Xe điện hai bánh cuộc đua thiết lập hạ tầng di chuyển mới

Có những chuyển động ban đầu xuất hiện rất nhẹ, như tiếng bánh lăn qua một con ngõ sớm. Rồi đến một ngày, người ta chợt nhận ra đó không còn là chuyện...

Giải mã xe điện Honda UC3: Động lực công nghệ nào để cạnh tranh VinFast
Giải mã xe điện Honda UC3: Động lực công nghệ nào để cạnh tranh VinFast

Việc nội địa hóa dây chuyền sản xuất xe điện UC3 đánh dấu bước ngoặt của Honda trên đường đua phương tiện không phát thải tại Việt Nam...

Sức ép từ xe Trung Quốc, Toyota buộc phải thay đổi chiến lược định vị sản phẩm
Sức ép từ xe Trung Quốc, Toyota buộc phải thay đổi chiến lược định vị sản phẩm

Sự bùng nổ mạnh mẽ của các thương hiệu ô tô Trung Quốc trên phạm vi toàn cầu đang tạo áp lực chưa từng có đối với các nhà sản xuất ô tô lâu đời....

AI giúp doanh nghiệp chủ động trước biến động chuỗi cung ứng
AI giúp doanh nghiệp chủ động trước biến động chuỗi cung ứng

Biến động chuỗi cung ứng đang trở thành trạng thái bình thường mới của ngành sản xuất. Căng thẳng địa chính trị, thiếu hụt nguyên liệu, biến đổi khí hậu hay gián đoạn...

Hệ sinh thái năng lượng xe điện: chọn VinFast, Dat Bike hay chờ Honda
Hệ sinh thái năng lượng xe điện: chọn VinFast, Dat Bike hay chờ Honda

Làn sóng điện hóa phương tiện giao thông đô thị tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc với sự góp mặt của các nền tảng kỹ thuật ngày càng tối ưu...

Bốn tập đoàn công nghệ lớn cam kết chi gần 2.400 tỷ USD cho hạ tầng AI
Bốn tập đoàn công nghệ lớn cam kết chi gần 2.400 tỷ USD cho hạ tầng AI

Bốn tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới đang gia tăng cam kết tài chính với tổng giá trị gần 2.400 tỷ USD cho hạ tầng trí tuệ nhân tạo.

Toyota giữ vững vị trí hãng xe bán chạy nhất thế giới nửa đầu năm 2026
Toyota giữ vững vị trí hãng xe bán chạy nhất thế giới nửa đầu năm 2026

Báo cáo tài chính và bán hàng vừa ban hành xác nhận Toyota Motor duy trì vị thế nhà sản xuất ô tô có quy mô tiêu thụ lớn nhất thế giới...

Công nghệ xe điện EREV: giải pháp kỹ thuật xóa bỏ nỗi lo trạm sạc cho người dùng Việt
Công nghệ xe điện EREV: giải pháp kỹ thuật xóa bỏ nỗi lo trạm sạc cho người dùng Việt

Quá trình chuyển đổi sang các nền tảng phương tiện không phát thải đang diễn ra mạnh mẽ trên quy mô toàn cầu. Tuy nhiên, tại thị trường Việt Nam, giới hạn về hạ tầng...

Galaxy Z Flip8 ra mắt: mẫu gập vỏ sò mỏng nhẹ nhất, giá từ 31,99 triệu
Galaxy Z Flip8 ra mắt: mẫu gập vỏ sò mỏng nhẹ nhất, giá từ 31,99 triệu

Galaxy Z Flip8 là mẫu gập vỏ sò mới của Samsung, gây chú ý với thiết kế mỏng 6,1mm, nặng 180g cùng màn ngoài FlexWindow tích hợp trí tuệ nhân tạo...

Lệnh cấm mới cho thấy cuộc cạnh tranh công nghệ Mỹ - Trung leo thang
Lệnh cấm mới cho thấy cuộc cạnh tranh công nghệ Mỹ - Trung leo thang

Chính quyền Tổng thống Donald Trump tuyên bố cấm nhập khẩu robot tiên tiến và bộ biến tần điện mới từ Trung Quốc nhằm bảo vệ thị trường Mỹ.

Sau chip và xe điện, robot thông minh trở thành tâm điểm cạnh tranh công nghệ mới
Sau chip và xe điện, robot thông minh trở thành tâm điểm cạnh tranh công nghệ mới

Ngành công nghiệp trí tuệ nhân tạo toàn cầu vừa ghi nhận một bước ngoặt đáng chú ý khi các cơ quan quản lý Mỹ quyết định áp đặt quy định kiểm soát mới...

Mua xe điện cũ sợ nhất hỏng pin? Dữ liệu thực tế chứng minh điều hoàn toàn ngược lại
Mua xe điện cũ sợ nhất hỏng pin? Dữ liệu thực tế chứng minh điều hoàn toàn ngược lại

Nỗi lo lớn nhất của hầu hết khách hàng khi cân nhắc mua một chiếc xe điện đã qua sử dụng là tuổi thọ và nguy cơ hư hỏng của khối pin điện áp cao....

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đặt mục tiêu số hóa mạnh logistics nông nghiệp đến năm 2030
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đặt mục tiêu số hóa mạnh logistics nông nghiệp đến năm 2030

Theo Quyết định số 2152/QĐ-BNNMT về Kế hoạch phát triển hệ thống logistics nhằm nâng cao chất lượng và năng lực cạnh tranh của nông sản Việt Nam giai đoạn 2026–2030...

Ford Việt Nam ra mắt Territory Platinum, nâng tầm tiện nghi, đi tới trải nghiệm mới
Ford Việt Nam ra mắt Territory Platinum, nâng tầm tiện nghi, đi tới trải nghiệm mới

Ford Việt Nam ra mắt Territory Platinum, phiên bản cao cấp của mẫu SUV đô thị được phát triển cho những khách hàng muốn sở hữu không gian rộng rãi và tiện nghi, an toàn...

Có gì đáng chú ý trên 2 mẫu xe điện vừa trình làng của Honda và Yamaha
Có gì đáng chú ý trên 2 mẫu xe điện vừa trình làng của Honda và Yamaha

Trong khuôn khổ sự kiện giới thiệu sản phẩm mới tại thị trường Ấn Độ ngày 24/7, Honda đã công bố mẫu xe máy điện thuần túy QC3, song song với 9 nền tảng...

Pin xe điện chai bao nhiêu sau 100.000 km lăn bánh
Pin xe điện chai bao nhiêu sau 100.000 km lăn bánh

Nỗi băn khoăn lớn nhất của người tiêu dùng khi cân nhắc chuyển đổi sang phương tiện điện hóa thường không nằm ở cự ly vận hành hay hạ tầng trạm sạc, mà tập trung vào giới hạn tuổi thọ và chi phí thay thế bộ pin lưu trữ.